肇庆城区惊现共享汽车,最低3元可开1小时!

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这段时间,在肇庆的大街小巷,相信大家经常都可以看见共享汽车的身影。

这段时间,在肇庆的大街小巷,相信大家经常都可以看见共享汽车的身影

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▲一排共享汽车在东门广场充电桩前充电。 西江日报记者 潘粤华 摄

这些共享汽车到底好不好用?收费标准是怎样的?市民对此又是怎么看?

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据了解,目前肇庆城区街头已出现3家共享汽车企业的品牌汽车,分别是利澳汽车、响响租车与氢氪出行,它们主要集中在城区大型商圈、医院、高校、部分住宅、景点等人流集中区域。

▲停在肇庆学院的利澳汽车

共享汽车收费标准

利澳汽车收费标准为0.15元/分钟,1.28元/公里,双重计费;包日108元,里程费用另计,押金599元。

响响租车:收费标准为10元/小时,电费1.98元/公里,双重计费,押金1000元。

氢氪出行:收费标准为0.3元/分钟,免里程费。根据氢氪出行的包夜特惠活动,每天17:00~次日9:00内用车,计费上限48元,相当于3元/小时。

城区共享汽车使用情况如何?

高峰期供不应求

市场反响热烈

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广州市利澳汽车服务有限公司肇庆地区负责人毛先生表示:“目前每台车每天平均使用3次,9月下单数是8月下单数的约4倍,10月下单数估计比9月的多一倍。也有不少客户反映,在节假日、周末等用车高峰,共享汽车供不应求。根据市场情况,计划今年在肇庆全境投放超过300台新能源共享汽车。”

响响租车肇庆地区负责人刘先生表示:“上线一个星期,下载APP的客户已过千,开户会员已过百。公司争取在2019年投入新能源共享汽车500台,设置网点100个以上。”

共享汽车到底好不好用?

记者通过调查走访发现,使用共享汽车虽然为市民生活带来了不少便利,但也存在一定难题。

方便生活:

便利实惠

有助城市节能减排

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从市民层面来看,共享汽车为其提供了新的出行选择,其随用随取、租赁费用较低的优点,为出行提供了较 大便利。特别是对偶尔出远门,或者搬家、购买大件物品等低频情况下需要用车的人来说,显然要比买车更加方便。

而站在城市的角度,这种“互联网+新能源汽车”的共享方式,有利新能源汽车的推广和应用,助力绿色低碳、智慧城市的建设。响响租车的刘先生认为,共享汽车以互联网加共享租赁作为运营模式,对我市推进节能减排、大气防污治理工作,打造绿色城市、智慧 城市等有着积极影响。

“我觉得很好,方便群众、绿色环保。”市民袁女士比较赞同共享汽车模式,“特别在停车位这么紧张的情况下,对群众出行是一个很好的补充。希望政府能采取措施,鼓励更多市民使用共享的方式绿色出行。”

王毅伟是肇庆学院大三学生,是共享汽车用户。“共享汽车比较适合有驾驶证,但没 经济能力购买 汽 车的大学生群体。我自己用了差不多二三十次,感觉很方便。我身边不少朋友都有使用。”

存在问题:

放置点不足

安全性能受考验

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受访企业表示,共享汽车目前面临的难题主要有停车位和充电桩不足,客户违章较多等问题。利澳出行的毛先生告诉记者:“客户群体比较年轻,驾龄较短、经验不足、不熟路况等因素,都会导致违章的出现。”

市民袁女士提到,共享汽车需到指定的放置点交还,才能完成扣费,但目前放置点太少,影响了使用。

“从驾驶体验来说,共享汽车没有私家车的好。”前文提及的大三学生王毅伟说,“而且用户不能给共享汽车充电。如果管理人员不及时给车辆充电,就会影响了消费者的使用。”

出现违章怎么处理?

相信许多市民都想问,如果在使用共享汽车途中,出现违章情况怎么处理?

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上述企业负责人表示,出现违章,将由驾驶人负责,按普通车辆发生交通事故的流程处理。而每辆共享汽车已通过有关部门的安全技术监测,并购买了高额的第三者保险。

响响租车的刘先生告诉记者:“公司有专门的运维团队对车辆进行管理和维护。车辆定期在指定的4S店保养,每行驶一万公里,都会对电池、齿轮油等进行维护。同时,24小时客服在线,处理客户问题和突发状况。”

共享汽车的出现

给城市管理带来了新课题

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据了解,我市暂没出台针对共享汽车的管理办法和规定,记者咨询了交通、交警、城管等部门,但其以不是主管部门为由,婉拒了记者的采访。

对于共享汽车,你又是怎么看的呢?

西江日报记者 潘粤华

标签:民生007,肇庆,共享汽车

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